Finalistas españoles en CODE_n 15: Carriots: “Somos la solución IoT más madura que acude a la final de CODE_n15”

El próximo 16 de marzo, 3 compañías españolas desembarcarán en Hannover (Alemania) para convencer al jurado del concurso CODE_n15, ideado por GFT, de que el suyo es el proyecto de Internet of Things (IoT) más innovador de entre 50 finalistas. Durante cinco días, tendrán su propio stand en el pabellón 16 de CeBIT y, no sólo intentarán convencer al jurado, sino que también podrán presentar sus proyectos ante inversores, medios de comunicación y más de 300.000 visitantes. ¿Qué ideas viajarán desde España a Alemania? Durante las próximas semanas iremos presentando a los finalistas españoles en este concurso internacional. El primero en abrir la serie es Carriots, de Madrid. Entrevistamos a su chief technology officer (CTO), Álvaro Everlet, para que nos cuente a qué se dedican y qué presentan en CODE_n.

Alvaro Everlet - CTO de Carriots
Alvaro Everlet – CTO

Francisco Blas: Explícanos brevemente en qué consiste vuestro proyecto que presentaréis en CODE_n15.

Álvaro Everlet: Carriots es una plataforma en la nube (PaaS) para proyectos de Internet de las Cosas (IoT). Ofrece todo lo necesario para dar soporte a soluciones de todo tipo de tamaño, desde el prototipo de una idea loca hasta el despliegue industrial de miles de dispositivos. Sobre esta plataforma hemos trabajado para construir el proyecto que presentaremos en CODE_n15: Carriots CityLife, que consiste principalmente en ofrecer un servicio unificado de Smart City donde antes debían convivir varias soluciones independientes y tradicionalmente separadas. Protocolos, dispositivos, tests, despliegues, etc. El reto principal está en la diversidad de proveedores y en la visión unificada, que gracias a la plataforma y el trabajo realizado por encima ofrece una solución única sin precedentes en el mercado: control de parking, alumbrado, riegos y eficiencia energética en el mismo cuadro de mandos.

FB: De las 4 categorías del concurso de este año: Industria 4.0, Smart City, Movilidad Futura y Vida Digital, imagino que estáis entonces en la de Smart City.

AE.: Sí, competimos en la categoría de Smart City aunque estamos cómodos en cualquier escenario IoT.

FB: ¿Cómo y cuándo nace Carriots?

AE.: La compañía nace en 2011. Sacamos una versión beta de la plataforma en diciembre de 2012 y la versión comercial a mediados de 2013. Somos un spin-off de una compañía española de integración de sistemas, Wairbut. Y el capital es 100% español, con 30% de participación del equipo.

Miguel Castillo - Iniciador de Carriots
Miguel Castillo – Iniciador de Carriots

FB: ¿Cómo fue el proceso de puesta en marcha?

AE.: El proyecto nace de la visión de Miguel Castillo sobre el entonces incipiente sector del IoT combinado con la experiencia acumulada por el departamento M2M (Machine to Machine) de Wairbut. Estaba claro que había elementos comunes en todos los proyectos IoT y que reinventar la rueda en cada uno no tenía sentido, así que de lo aprendido y arriesgando un poco, apostamos por la plataforma Carriots que conocemos ahora.

FB: ¿Cuál es la dimensión actual en la compañía?

AE.: Somos un equipo aún bastante acotado: 15 personas y creciendo. Acabaremos el año 2015 con expectativas de duplicar el personal tanto técnico como comercial y de apoyo. Nuestra sede está en Madrid y estamos en proceso de abrir otras dos, una en Berlín y otra en Asia. La facturación nos deja en break-even este año y con un potencial enorme para acabar el año muy por encima de las previsiones más conservadoras.

FB: ¿Qué tipo de clientes tenéis?

AE.: Confían en nosotros varias compañías incluidas en el Fortune 500: Arcelor, Telefonica, Cisco, Ferrovial y Enel. ¡De esto estamos muy orgullosos, sin duda! Aunque no quisiera dejar de lado a los casi 5.000 usuarios que usan Carriots en su versión gratuita y nos dan su apoyo y muy valioso feedback.

FB: ¿Cuáles son vuestras principales líneas de negocio?

AE.: La principal línea de negocio se centra en la venta de licencias, tanto para cuentas corporativas como para versiones de instalación privada (Cloud privado y Custom Data Center). Complementando las licencias, nuestra experiencia en el sector, las referencias y la red de partners nos permiten realizar acciones de consultoría en proyectos IoT. Actualmente estamos abordando la creación de productos definidos que nos permitirán enfocar más nuestra oferta a sectores concretos. Ya haremos ruido con esto, así que no nos perdáis de vista.

FB: ¿Por qué apostasteis por IoT para el desarrollo de soluciones de vuestra compañía?

AE.: IoT forma parte de Carriots hasta en el nombre! Queremos ser los “Carriers” de tu “IoT”

FB: ¿Cuándo y cómo os enterasteis del concurso CODE_n15?

AE.: Lo conocimos por la edición del año pasado. Supimos de la nueva edición por varios canales (blogs, redes sociales, etc.).

FB: ¿Por qué decidisteis participar?

AE.: ¿Un concurso de IoT con SmartCities en Europa a presentar en el CeBIT y no va Carriots? ¡Esta edición es la nuestra!

FB: ¿Y cuándo os comunicaron que eráis finalistas?

AE.: El 16 de enero. Además se acompañó con la noticia de que formamos parte de las soluciones españolas con el consiguiente apoyo de GFT España a nivel logístico. ¡Genial! ¡Gracias!

FB: ¿Con qué expectativas acudiréis al CEBIT?

AE.: De triunfar y hacer todo el ruido que podamos. Ya tenemos agendas apretadas cerrando encuentros. Buscamos partners comerciales e industriales y por supuesto que se conozca nuestra solución para SmartCity.

FB: Si formáramos parte del jurado que CODE_n15, ¿cómo nos convencerías brevemente de que deberíais ser los ganadores?

AE.: Brevemente… Somos la solución IoT más madura del concurso y tenemos todos los ingredientes para sacar adelante la mejor opción SmartCity. El apoyo del premio sería el trampolín ideal para dejarnos demostrarlo.

Carriots estará en el Stand 09 en el pabellón 16 (CODE_n) de CeBIT. Desde GFT le deseamos mucha suerte al equipo de Carriots en el concurso CODE_n15. Esperamos que se cumplan sus expectativas y que durante CeBIT también consigan ampliar su círculo de contactos y aprender cosas nuevas de las diferentes startups, provenientes de todo el mundo, que participan en esta iniciativa.

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